2017年上半年豪華車(chē)銷(xiāo)量排行榜出爐，奔馳上半年在華銷(xiāo)量為30.4萬(wàn)輛，成功奪取銷(xiāo)量冠軍寶座。寶馬則排名第二，2017年上半年在華銷(xiāo)量為29.3萬(wàn)輛。排名第三的是奧迪，2017年上半年在華銷(xiāo)量為25.36萬(wàn)輛。而其他豪華車(chē)品牌銷(xiāo)量均未超過(guò)9萬(wàn)，在中國市場(chǎng)與BBA還有相當大的差距。下面排行榜123就為大家帶來(lái)2017年上半年豪華車(chē)銷(xiāo)量排行榜詳細數據。

2017年上半年豪華車(chē)銷(xiāo)量排行榜

　　品牌 2017年一季度銷(xiāo)量（萬(wàn)輛） 2016年一季度銷(xiāo)量（萬(wàn)輛） 同比幅度

　　1、奔馳(含smart) 30.4 22.6 34%

　　2、寶馬(含MINI) 29.3 24.7 18.4%

　　3、奧迪 25.36 28.89 -12.2%

　　4、凱迪拉克 8.08 4.74 70.46%

　　5、捷豹路虎 6.85 5.4 26.8%

　　6、雷克薩斯 6 4.6 31%

　　7、沃爾沃 5.2 4.07 27.6%

　　8、林肯 2.45 1.2 97%

　　BBA穩坐第一梯隊，奔馳奪冠

　　2016年上半年BBA排名依次為奧迪、寶馬和奔馳。而進(jìn)入到2017年，受困于與經(jīng)銷(xiāo)商的內耗，奧迪上半年在華累計銷(xiāo)量25.36萬(wàn)輛，雖6月止跌為盈，但整體上半年還是難以扭轉，同比下滑12.2%，名次下滑至第三。奧迪的銷(xiāo)量不振，冠軍的爭奪就成為了奔馳和寶馬的雙人戲。

　　奔馳上半年在華累計銷(xiāo)量達30.4萬(wàn)輛(含smart)，同比增長(cháng)34%。而寶馬則是29.3萬(wàn)輛(含MINI)，同比增長(cháng)18.4%。奔馳以約1.1萬(wàn)輛的優(yōu)勢超越寶馬奪得銷(xiāo)量冠軍。

　　美系豪華品牌崛起

　　凱迪拉克品牌在第二梯隊中表現最為搶眼，2017年上半年銷(xiāo)量8.08萬(wàn)輛，同比增長(cháng)70.46%，再次完成了對捷豹路虎和雷克薩斯的超越，摘得第二梯隊冠軍。其銷(xiāo)量的快速增長(cháng)主要得益于國產(chǎn)化戰略的落實(shí)，國產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)量的占比近90%。另需說(shuō)明的是，凱迪拉克上半年在華銷(xiāo)量已占全球銷(xiāo)量超五成，中國現已超越美國成為凱迪拉克品牌最重要的市場(chǎng)。

　　同樣是美系豪華品牌的林肯汽車(chē)繼2016年銷(xiāo)量擠進(jìn)前十后，今年上半年銷(xiāo)量仍保持穩定高速增長(cháng)。林肯上半年在華累計銷(xiāo)量2.45萬(wàn)輛，同比增長(cháng)97%，在八大品牌中增速最快。林肯品牌于2014年底重返中國市場(chǎng)，時(shí)隔三年林肯宣布在2019年進(jìn)行國產(chǎn)。著(zhù)眼龐大的中國豪華汽車(chē)消費市場(chǎng)，林肯國產(chǎn)也是大勢所趨。林肯中國總裁梅藹明表示：“林肯在華銷(xiāo)量穩定增長(cháng)，成為中國豪華汽車(chē)市場(chǎng)中不可忽視的一員。在此背景下，本土化生產(chǎn)是順理成章的舉措?！?/p>

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