他們對極星2的評價(jià)是“它并沒(méi)有最長(cháng)的續航里程，也沒(méi)有最突出的動(dòng)力輸出，但它開(kāi)起來(lái)就是很舒服”。其實(shí)極星2的定位很巧妙，它很像一輛跨界車(chē)，即避開(kāi)了豪華品牌扎堆上市的純電SUV市場(chǎng)，又與傳統轎車(chē)在底盤(pán)高度上有著(zhù)明顯差異。優(yōu)異的電力系統產(chǎn)品力加上差異化競爭或許就是極星2能夠上榜的秘密所在。
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