雖然賬面數據相比上一代變化不大,但UNI-K上出現的藍鯨2.0T發(fā)動(dòng)機在技術(shù)上確實(shí)有顯著(zhù)升級,例如其排氣歧管就被集成到了缸蓋內部,這已經(jīng)是目前直列四缸發(fā)動(dòng)機的主流設計,其核心優(yōu)勢是排氣熱量和冷卻系統可以更好進(jìn)行熱交換,用于強化暖機,降低機械磨損,空調熱風(fēng)也會(huì )來(lái)得更快,同時(shí),冷卻系統也可以快速給排氣降溫,提高廢氣渦輪的增壓極限。
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