之前我們看過(guò)了世界上最高的橋梁 ，565米的北盤(pán)江大橋，如同在云端開(kāi)車(chē)。而日本的江島大橋雖然高度并不出奇，但是陡峭程度無(wú)人能敵，每前進(jìn)100米升高6米，如果過(guò)山車(chē)一般，因此被稱(chēng)為日本最陡峭大橋。日本陡峭大橋多少度?江島大橋為什么那么高?下面排行榜123(phb123.com)就為大家帶來(lái)詳細介紹。
日本最陡峭大橋，江島大橋
江島大橋位于日本鳥(niǎo)取縣，是連接日本鳥(niǎo)取縣境港市和島根縣松江市的一座跨江大橋。江島大橋全長(cháng)1446米，高44米，每前進(jìn)100米升高約6米，最高點(diǎn)約為51米，斜率為6.1%。江島大橋不僅是日本最陡峭大橋，也是世界上最陡峭的大橋。
遠遠望去，江島大橋如同過(guò)山車(chē)一般，駕車(chē)上車(chē)十分驚險刺激。而在政府也提醒人們在上橋時(shí)需要小心，控制車(chē)速，安全駕駛。而日本江島大橋因為電視的廣告宣傳，也成為了旅游景點(diǎn)，在傍晚十分，到橋的最高點(diǎn)欣賞日落，中海湖的景色也盡收眼底。
江島大橋為什么這么陡
許多網(wǎng)友在看到江島大橋的圖片發(fā)出感嘆的同時(shí)也提出了疑問(wèn)，日本最陡峭大橋原因是什么?跟過(guò)山車(chē)一樣不方便駕駛，也提高了交通事故的概率。
江島大橋修成這樣也是不得已而為之，中海湖上一直都有輪船來(lái)往，加大了角度后江島大橋可供5000噸級的輪船通過(guò)。
其實(shí)日本江島大橋一點(diǎn)不陡，我們看到的圖片有那么夸張的效果，是因為照片是長(cháng)焦鏡頭拍的，長(cháng)焦鏡頭的成像特點(diǎn)是產(chǎn)生空間透視壓縮感。而且斜率為6.1%，與水平面的夾腳也就是3.5度，與中國的盤(pán)山公路相比弱爆了。對于汽車(chē)來(lái)說(shuō)也是小意思，一般汽車(chē)都能爬斜率30%的坡，性能好的可以達到70%以上。
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